Тунинг студиото Brabus представи втората версия на гранд туръра Bodo, който дебютира през месец май като купе. Базиран на суперколата Aston Martin Vanquish и кръстен на покойния основател на компанията Бодо Бушман, новият модел разполага с отворен покрив.
Подобно на купето, ще бъде произведена лимитирана серия от 77 бройки.
Докато оригиналният Bodo струва точно 1 милион евро, кабриолетът е със 77 000 евро по-скъп.
Единствената разлика между кабриолета и купето е мекият покрив, който се отваря и затваря за по-малко от 15 секунди. Дизайнът на Bodo е почти невъзможно да се разпознае като Aston Martin Vanquish, благодарение на цялостния редизайн на каросерията от въглеродни влакна. Задната част е с електрически прибиращ се спойлер, който функционира като въздушна спирачка.
Дължината на автомобила е 5062 мм – с 207 мм по-дълга от оригиналния Vanquish. Повечето от ключовите интериорни елементи са заимствани от Vanquish, включително преработени вентилационни отвори, преработен волан и висококачествена кожена и карбонова тапицерия.
Brabus Bodo се задвижва от 5,2-литров V12 двигател с турбокомпресор, усилен до 1000 к.с. (1200 Нм) и е комбиниран с осемстепенна автоматична скоростна кутия. Задвижването му е задно. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3 секунди, а от 0 до 300 км/ч – 23.9 секунди. Максималната му скорост е 360 км/час.
Немската компания за тунинг на автомобили Brabus GmbH е основана през 1977 г. в Ботроп (област Рур). Тя е специализирана предимно в автомобили Mercedes-Benz, Maybach и Smart. Те са модифицирали и други превозни средства, включително Porsche, а от декември 2025 г. и Bentley.
