Германия и Франция подготвят съвместна инициатива, насочена към подкрепа на европейската автомобилна индустрия. Това обяви германският вицеканцлер и министър на финансите Ларс Клингбайл в кулоарите на годишната среща на Международния валутен фонд (МВФ) в Банкок, според информационната агенция DPA.
Клингбайл отбеляза, че страните са „в последния етап на споразумение“ по този пакет от мерки. Той подчерта, че активно подкрепя този процес и го приветства напълно. Същевременно ръководителят на германското министерство на финансите посочи, че подобряването на рамковите условия за автомобилните компании предполага, че „ще последват ясни ангажименти за инвестиции в производството и запазване на работните места“. Клингбайл добави, че дискусиите по този въпрос все още продължават.
Сред ключовите елементи на разработваната инициатива политикът посочи
въвеждането на „предпазни механизми в отношенията с Китай“,
както и мерки за стимулиране на търсенето на електрически превозни средства, с фокус върху европейските производители.
На свой ред вестник Handelsblatt съобщи, че германският канцлер Фридрих Мерц и френският президент Еманюел Макрон искат да смекчат допълнително забраната за двигатели с вътрешно горене (ДВГ) в целия Европейски съюз, отколкото беше планирано по-рано. През декември Европейската комисия предложи да се разреши регистрацията на нови превозни средства с ДВГ в ЕС дори след 2035 г., което е отклонение от първоначално договорения план за пълно премахване на такива двигатели. Германия настоя за това решение.
Според агенция DPA, Берлин и Париж предлагат да се измени приетият по-рано план на ЕС за пълно премахване на превозните средства с двигатели с вътрешно горене до 2035 година. Германско-френският проект предвижда намаляване на средните емисии за производителите само с 90% до тази дата, без задължително компенсиране за останалите 10 процента. Това би позволило на автомобилните производители да продължат да продават нови бензинови и дизелови превозни средства, като същевременно спазват общия лимит за емисии за своите автопаркове.
