Един от водещите британски летищни оператори – Манчестър Еърпорт Груп, проявява интерес към концесията на летище София. Това стана ясно по време на прием на Българо-британската бизнес асоциация (БББА) на тема "Ролята на летищата в стимулиране на регионалния и икономически растеж".
"Силно вярваме, че директните полети водят до стимулиране на пътникопотока, растеж в икономиката и входящия и изходящия туризъм. В това отношение София, като европейска столица, не трябва да разчита на маршрутите на съседните хъб летища (като например Истанбул, Виена или Франкфурт), а се нуждае от свои собствени директни маршрутни връзки, които значително ще допринесат за икономическото развитие на региона и страната, както и ще създадат много работни места за жителите на София и съседните населени места", заяви Греъм Фъргюсън, директор "Корпоративно развитие“ в Манчестър Еърпорт Груп
Според експертът летището има потенциала да бъде основния двигател в превръщането на София в едно от най-добрите места в света за живеене, работа и бизнес.
Събитието събра представители на големи международни компании, членове на БББА, както и гости от британското и китайското посолство в България. Бяха дискутирани различни теми, сред които и идеята, че различната собственост и управление на летищата води до конкуренцията и високо качество на услугите в полза на пътниците. В това число влизат нивото и начинът на обслужване на полетите, устойчивото управление и въздействието върху околната среда, както и икономическите ползи, които могат да бъдат допринесени за съответните региони.
Засега не е ясно на какъв етап е процедурата по концесията на столичния аеропорт. През януари транспортният министър Ивайло Московски внесе яснота относно намеренията на правителството да рестартира концесията на летище София. Впоследствие Московски прогнозира, че тя ще започне до края на българското европредседателство – т.е. вероятно през юни или юли.
Концесията на летище София бе спряна от служебното правителство на Огнян Герджиков. В държавния бюджет обаче третият кабинет на Бойко Борисов записа, че до края на 2018 г. ще бъде подписан концесионният договор. Заложеният еднократен приход от евентуалното отдаване на летището на нов оператор е в размер на 480 млн. лева.
Компанията Манчестър Еърпорт Груп бе спряга за един от кандидатите при предишната процедура. Именно по настояване на британците правителството удължи срока за подаването на оферти, преди в крайна сметка търгът да бъде прекратен.
