По-високи данъци за старите коли и по-ниски за новите, по-екологични автомобили – това предвижда проект на финансовото министерство, който социалните партньори обсъдиха преди дни. Около 2 млн. автомобила ще бъдат засегнати от промените в изчисляването на данъка върху тях, показват изчисления на Българската стопанска камара. Ако предложенията станат факт, те ще важат още от следващата година.
При положение, че бъдат формално гласувани, това означава, че занапред налогът на автомобилите ще зависи не само от възрастта и мощността на колата, но и от екологичната оценка. Така собствениците на коли, които замърсяват повече, се предполага, че и ще плащат повече. Няма да има отстъпки за коли с катализатор. Налогът ще се намалява само при наличие на екологичен сертификат над "Евро 4”. Окончателните формули зависят от общините.
Въпреки че социалните партньори гласуваха единодушно в подкрепа на предложенията, от КТ "Подкрепа" възразиха срещу новата формула за изчисляване на данъка върху автомобила, която включва възрастта на колата и екостандарта ѝ. Ваня Григорова от синдиката обясни, че ще бъдат натоварени най-нискодоходните групи от населението: "Увеличението за тях е около 30%, поне по отношение на компонента от колко години е регистрирана колата".
