На новия президент Румен Радев тази година ще му тръгне не по вода, а на съд. Месец след встъпването му на "Дондуков" №2 ще се наложи Румен Радев да влезе в храма на Темида, явявайки се пред Софийския градски съд (СГС) като свидетел. Както се вижда от материалите по делото срещу военния министър в оставка Николай Ненчев за ремонта на изтребителите МиГ-29, президентът Радев е сред свидетелите и трябва да даде показания в процеса.
Делото ще стартира на 22 февруари, като съдия-докладчик в него е Стефан Милев, който бе избран от системата за случайно разпределение на делата в СГС. Любопитен детайл е, че съдия Милев е кадър на БНР и на програма "Хоризонт", който обаче напусна журналистическото поприще и стана прокурор. Милев е бивш заместник-ръководител на Софийската районна прокуратура, но спечели конкурс и вече е съдия в СГС. Явно процесът срещу бившия военен министър Николай Ненчев ще е първата му голяма битка в храма на Темида.
Както е известно, прокуратурата внесе обвинителния акт срещу Ненчев за това, че при действащ договор за ремонт на изтребителите МиГ-29 с руска фирма започна преговори с Полша. На 26 април 2015 г. между Министерството на отбраната и "РСК МИГ" са били подписани два договора за удължаване на ресурса на два двигателя РД-33 с по 50 часа и за ремонт на други два двигателя РД-33 и един брой кутия за самолетен агрегат за МиГ-29 на обща стойност 3 773 000 евро (7 388 666 лв.). Вместо тези договори да бъдат приведени в реално изпълнение, министър Ненчев е казал на заместничката си Десислава Йосифова да ги пази в служебната каса и да не предприема каквито и да било действия по изпълнението им, за да не се направи ремонтът на самолетите в "РСК МИГ". Такива били указанията, които Ненчев продължил да дава на подчинените си и през следващите няколко месеца.
Според държавното обвинение в периода ноември 2014-а – март 2016 г. Ненчев не е утвърдил проект за инвестиционен разход за ремонт на агрегати и доставка на резервни части за самолетите, с което не е осигурил авиационната безопасност и летателната годност на българските ВВС. Прокуратурата сочи, че и в този промеждутък Ненчев не е изпълнил служебните си задължения и не е утвърдил проект. От престъплението са настъпили значителни вредни последици за българската армия – спаднал е нальотът на пилотите на 33 часа за една година, при установен в НАТО стандарт от 180 летателни часа за година или поне минимум 80 летателни часа за година. Действията на министъра на отбраната са довели до намаляване на броя на подготвения летателен състав и до свръхнатоварване на летците, носещи бойно дежурство по Air Policing. Невъзможно е било и осигуряване на подготовката на млади летци на МиГ-29. Поради това е било и невъзможно да се поддържа необходимият брой подготвени летци.
