На днешния ден през 1878 г. в Париж е роден френският инженер Андре Гюстав Ситроен (Andre Citroene) – създателят на концерна "Ситроен" и автомобилите с това име.
Той е шестото дете в семейството на заможен холандски евреин, търговец на скъпоценни камъни. Когато Андре е само на шест годинки, баща му умира, като оставя огромно наследство. Но, независимо от връзките във финансовите кръгове на търговците на елмази, Андре Ситроен предпочита да не следва стъпките на баща си. През 1889-а, когато е на дванадесет години и вижда построената и открита Айфелова кула, той е толкова впечатлен от конструкцията, че решава да стане инженер. Андре постъпва в политехническо училище, а когато завършва обучението, той постъпва на военна служба.
В годините на Първата световна война Андре Ситроен строи завод за производство на шрапнелни снаряди Quai de Javel в Париж. През 1919 година той преоборудва предприятието за производство на автомобили. В началото там се произвеждат по 30 коли на ден, а в края на годината броят стига до 2810.
Първоначално Андре Ситроен е производител на непретенциозни масови коли със сравнително прост дизайн. Компанията „Ситроен“ става известна през 1934 г. с революционния и много успешен модел Citroen Traction Avant – първият серийно произвеждан автомобил с предно задвижване. Произвежда се до 1957 година.
През юни 1919 година е произведен "Type А" – първият автомобил от серията "Ситроен". Това е първият автомобил в серийно производство в Европа, първият икономичен автомобил, изцяло оборудван с електрическо осветление и стартер, преден капак, облицована резервна гума и т.н. Това е първият френски автомобил с ляв волан.
Също така това е първият масов автомобил конструиран така, че да бъде управляван от всеки. Пазарната му цена от 7950 франка е изключително ниска за момента. "Type A" има четирицилиндров двигател, много икономичен – с консумация 7.5 л. бензин на 100 км, тристепенна скоростна кутия. Автомобилът лесно достига 65 км/час.
От май 1919 до декември 1921-а са произведени 24 093 автомобила от "Type А". От края на годината се появяват първите лекотоварни автомобили: върху шасито на "Type А" с платформа с полезен товар от 300 килограма.
Популярността на автомобилите "Ситроен" расте. По време на една вечеря певицата Жозефина Бекер изпълнява в чест но своя гост – Андре Ситроен, песента „Имам две любови – моето Отечество и "Ситроен“.
Компанията „Ситроен“ става един от най-успешните автомобилни производители в Европа към началото на 30-те години на миналия век.
Независимо от удачното конструктивно решение, моделът Traction Avant се оказал твърде скъп за производство, което довело до почти пълен финансов крах Citroën. През 1934 г. заради дългове компанията преминава в ръцете на своя най-голям кредитор – компанията Michelin. За щастие на Michelin, пазарът посрещнал Traction Avant с разтворени обятия и много продажби.
От 1976 година автомобилната компания става част от концерна PSA Peugeot Citroën, чиято щаб квартира е на улица Fructidor в Париж.
Андре Ситроен умира на 3 юли през 1935 г. в Париж от рак на стомаха. Той е погребан в Монпарнас, като службата е водена от главния равин на Париж.
