Осем месеца след началото на годината бюджетът на Столична общини за 2023 година вече е факт. В него са заложени средства, които да покрият вече направени разходи, така и такива за бъдещи харчове.
Припомняме, че тази година общинските бюджети са исторически. Те са съставени осем месеца след началото на бюджетната година и при липса на указания от Министерството на финансите относно условията за съставянето и изпълнението им. Това се случи поради факта, че годината за държавата стартира без редовно правителство и приет Закон за държавния бюджет, който да регламентира и параметрите на общинските бюджети.
Столична община внася бюджет за 2023 г. в размер на 2 555 000 000 лева, което е над 500 млн. лева увеличение, в сравнение с 2022 година, когато бюджетът бе малко над 2 млрд. лева.
Сумата от собствени приходи в хазната на Софийска община за тази година достига 930.65 млн. лева, като данъците съставляват значителна част от този общ приход – 467.81 млн. лева. Общинските такси също се вписват със значим принос – 313.73 млн. лева. В бюджета се включват и приходи от глоби, санкции и наказателни лихви, които допълват общата сума с 24 млн. лева.
Сумата от приходи, генерирани от общинската собственост, включваща наеми на имущество, земя, дивиденти от общинските търговци, продажба на услуги, стоки и продукция, както и лихви, достига 49.21 млн. лева. Допълнително, средствата от продажбите на общинско имущество са на стойност от 74.60 млн. лева.
Отбелязва се и значителното финансиране от европейски програми, което достига 295.63 млн. лева.
От неразходваните средства от 2022 г. в бюджета влизат 184.55 млн. лева. Концесиите допринасят със 1.90 млн. лева, а други неданъчни приходи допълват общинския бюджет с още 1 млн. лева.
И през 2023 г. средствата за инвестиции в бюджета обхващат голяма част от него – общо около 670 млн. лева. От тях приблизително 48% идват от собствените приходи на общината. Около 44% са от средства, защитени по европейски програми за специфични обекти. Оставащите 8% представляват целеви средства от държавния бюджет за инвестиции в София.
Въпреки че бюджетът е исторически от гледна точна на начина му на сформиране, той едва ли ще реши историческите проблеми на града. Няма нужда да поясняваме кои са те, нали? Става въпрос за несвършващите с години ремонти. За недостигащите детски градини няма да отваряме темата – там проблемът, за който алармира финансовият министър Асен Василев, е, че пари от бюждета се отпускат, а после – в края на годината се връщат, защото не могат да се използват по предназначение в срок, заради което ще я коментираме чак когато дойде време за новия бюджет.
Сега в строителството на детски градини и училища се планира да бъдат вложени близо 60 млн. лева, като почти цялата сума е собствен приход на общината. С тези пари се предвижда изграждането на 45 нови сгради за детски градини и ясли, както и на едно ново училище в „Манастирски ливади“. Още около 20 млн. лева ще бъдат отделени за ремонти на съществуващи детски градини и училища, финансирани чрез Оперативна програма „Региони в растеж“. За изграждане и ремонт на детски площадки са предвидени малко над 5 000 000 лева.
Друг „исторически“ проблем, който ще наблюдаваме, е канализацията. В рамките на инвестициите в тазгодишния бюджет се предвижда изграждането на близо 100 километра канализация в 12 квартала. За това са предвидени 104.5 млн. лева.
Малко по-малко – 79 млн. лева са заделени за изграждането на нова метро линия – от квартал „Хаджи Димитър“ до „Левски Г“.
Една сериозна част от инвестициите, които както вече стана известно са общо 670 млн. лева, е насочена към основен ремонт и изграждане на улици и булеварди – около 200 млн. лева. Проектите включват изграждане на 16 нови улици и булеварди, както и основен ремонт на 36 улици, булеварди и мостове в различни райони на града.
Сред най-значимите стратегически инвестиции е изграждането на така наречения „трети градски ринг“, който включва булевардите „Филип Кутев“ и „Тодор Каблешков“.
По информация на арх. Петър Диков този ринг започва от бул. „Цар Борис ІІІ“ и пресича всички важни радиали на София от югозапад до североизток – бул. „България“, бул. „Черни връх“, Симеоновско шосе, бул. „Драган Цанков, бул. „Цариградско шосе“, бул. „Шипченски проход“, бул. „Ботевградско шосе“, бул. „Владимир Вазов“ и до Северната скоростна тангента.
Този „трети градски ринг“ беше включен в спикъка на десетте транспортни проекта, за които Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) отпусна заем от 60 млн. евро през 2021 година.
По последна информация през 2022 г. Общината е успяла да отчужди 180 имота, за да бъде продължено строителството, но няма конкретна информация каква е общата сума, нужна за изпълнението на проекта.
Останалите приоритети на Общината включват продължаващото изграждане на „Ломско шосе“, свързването на града със Северната скоростна тангента и пробивът на бул. „Рожен“.
През март месец кметът на София Йорданка Фандъкова обеща до началото на август да бъде отворена изцяло обновената и ремонтирана отсечка на „Ломско шосе“. По данни на „24 часа“ проектът е на стойност 12.5 млн. лева. Очаква се след разширението участъкът от 500 метра да бъде с две платна от по три ленти в посока. Заедно с цялосното обновяване на пътното платно е подменена и цялата инженерна мрежа. При завършването трябва да има нови тротоари с ширина от 2 до 5 м., ново улично осветление и, разбира се, изцяло ново озеленяване.
През септември се очаква да бъде пуснат за автомобили участъкът през „Княжево“, след реконструкцията на трамвайната линия. През май месец зам.-кметът по транспорт Ангел Джоргов обяви, че ремонтът ще струва 48 млн. лева.
През есента ще завърши и реконструкцията на трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III“. Според информация на „Спаси София“ още през 2015 г. Йорданка Фандъкова обещала ремонта на това трамвайно трасе, но и четири години – по-късно – през 2019 г. работата по него още не е била започната. През 2021 г. започва нещо да се случва, но от „Спаси София“ сигнализират и че реконструкцията се прави бавно, и ремонтът е некачествен. Тогавашната инвестиция е на стойност близо 50 млн. лв., а проектът предвижда да бъде изграден и линеен парк на площад „Македония“.
Какво ще се случи сега, предстои да видим. Но като цяло и в тазгодишния бюджет, за пореден път, се наблюдава тенденцията парите да бъдат насочвани към „ремонт на ремонта“, вместо към изграждане на нови обекти, които да подобрят качеството на живот на столичани.
