Шведският производител на батерии Northvolt (“Нортволт”) планира да закрие 1600 работни места в родината си, или около една пета от работната си сила в световен мащаб, заради производствени проблеми, постно търсене и сериозната конкуренция на Китай.
Съкращенията на “Нортволт” подчертават нарастващите предизвикателства пред европейския сектор за електрически превозни средства (EVs) и батерии. Спадът в продажбите на електромобили води до намаляване на търсенето на батерии, което принуждава “Нортволт” да отмени ключови проекти, като разширението на своята гигафабрика в Шелефтео и да намали операциите в изследователския си център във Вестерос. Целта на тези стъпки е да стабилизират бъдещето на компанията.
„Решенията, които вземаме днес, колкото и да са трудни, са необходими за бъдещето на Northvolt“, каза изпълнителният директор на Northvolt Питър Карлсон в прессъобщение от 23 септември.
Отмяната на голяма поръчка за батерии от “Бе Ем Ве” в размер на 2 млрд. евро влоши допълнително положението на “Нортволт”. Спадът на заявките от основни автомобилни производители като германската компания за луксозни автомобили и финансовите проблеми на “Фолксваген”, който е най-големият акционер на “Нортволт”, подчертават трудностите, пред които е изправен целият сектор.
Съкращенията имат сериозни последици не само за “Нортволт”, но и за европейските усилия да останат конкурентоспособни в глобалната индустрия за електромобили. Европейската комисия е под натиск да осигури надеждни доставки на критични суровини за производството на батерии, за да се справи с нарастващата конкуренция от китайските производители като CATL и BYD, както и от дългогодишните играчи на пазара от Азия като “Панасоник” и “Самсунг”.
Четете още : BMW отменя поръчка за батерии на стойност 2 млрд. долара от Northvolt
