Стачкуващите служители на „Боинг“ получиха 35% увеличение на заплатите

боинг криза boeing

От Синдиката на работниците в космическата промишленост заявиха, че снощи е постигнато предварително споразумение с ръководството на „Боинг“ (Boeing) за прекратяване на стачката, която продължава от 13 септември. Компанията ще увеличи заплатите на работниците с 35%, ще увеличи бонусите и пенсионните вноски. Ратификацията на споразумението е насрочена за следващата сряда.

„Благодарение на нарастващата подкрепа от всички страни, стачкуващите работници на Boeing получиха ново предложение за трудови договори от компанията“, обявиха Международният съюз на аерокосмическите работници и инженери (IAM). Новите условия предвиждат увеличение на заплатите с 35% за четири години – с 12% през първата година, с 8% два пъти – през втората и третата, и със 7% през четвъртата. Компанията също така се съгласи да върне годишните бонуси, равни на минимум 4% от годишната заплата и ще изплащат еднократен бонус от 7000 долара на всички членове на синдиката, които подпишат нов трудов договор. Заедно с това се увеличават вноските към пенсионните планове на работниците, както и ще има еднократно плащане от 5000 долара към пенсионния план за всеки член на синдиката, който е подписал нов договор.

Хиляди работници на Boeing започнаха стачка

Стачката на около 33 хиляди работници във фабриките на Boeing започна на 13 септември.

За последно подобна стачка в компанията имаше през 2008 година. Фабриките, участващи в протеста, произвеждат, наред с други неща, Boeing 737 MAX – най-продаваният самолет на компанията. Работниците поискаха 40% увеличение на заплатите, бонусите и фирмените вноски в пенсионния фонд. Първоначално компанията искаше да увеличи заплатите с 25%, но получи отказ от синдиката. Тогава предложението беше увеличено на 30%, на което стачкуващите отново не се съгласиха.

Спирането на производството в ключови съоръжения на Boeing изостря кризата,

в която компанията изпадна преди няколко години след две катастрофи на пътнически самолети през 2018 и 2019 година. Общите загуби на компанията през последните шест години възлизат на 33 милиарда долара В началото на миналата седмица Boeing съобщи на регулаторите, че възнамерява да събере общо 25 милиарда долара чрез продажбата на своите акции, дългови задължения и заеми, за да реши финансовите си проблеми. Компанията очаква, че „кредитното улеснение ще осигури достъп до краткосрочна ликвидност, необходима за преодоляване на настоящите предизвикателства“. На 14 октомври, рейтинговата агенция S&P вече предупреди компанията, че може да понижи кредитния си рейтинг и това ще направи новите заеми за Boeing по-скъпи за обслужване.

В тази ситуация акциите на компанията напоследък поевтиняват:

дау джоунс фондова борса акции

от началото на годината те са загубили 36% от стойността си – от 243 на 155 долара за акция.

Миналата седмица федералното правителство на САЩ се намеси в конфликта между ръководството на Boeing и работниците. В преговорите се включи и изпълняващият длъжността министър на труда Джули Сю, която летя специално за Сиатъл, където е централата на Boeing.

В крайна сметка ръководството на компанията беше принудено да предложи нови договорни условия, които получиха предварително одобрение от представителите на синдикатите.

Ратификацията на споразумението е насрочена за сряда, 23 октомври.

„Фактът, че компанията предложи подобрени условия, е доказателство за решимостта на нашите работници, които стачкуваха“, казаха изпълнителните директори на IAM Джон Холдън и Брандън Брайънт. „Това споразумение идва и в резултат на силната подкрепа, от която получихме от различни страни. Новите предложения ще бъдат внимателно проучени и подложени на гласуване от синдикалните работници, чиято работа е направила тази компания успешна в миналото. Сега работниците ще решат дали новите условия са в най-добър интерес за тях и техните семейства.“

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

This poll is no longer accepting votes

Ако от съседите ви се чува обезпокояващ шум, ще се обадите ли на 112?

Подкаст