Шведската компания Northvolt AB, водещ производител на батерии за електрически превозни средства в Европа, подаде на 21 ноември иск в съда по несъстоятелността на Южния окръг на Тексас за защита от кредитори по чл. 11 Закон за фалита на САЩ. Тази процедура предвижда възможност за реорганизация на дружеството. От Northvolt вече казаха, че компанията ще продължи дейността си и ще извърши преструктуриране.
То се очаква да приключи през първото тримесечие на 2025 година. Компанията съобщи, че има само 30 милиона долара, останали на разположение с дългове от 5.8 милиарда долара.
Днес, 22 ноември, Northvolt обяви, че
неговият съосновател Питър Карлсън се оттегля като главен изпълнителен директор.
След неговото оттегляне, компанията ще бъде ръководена от временния председател Том Джонстън, главния финансов директор Пиа Аалтонен-Форсел и главния оперативен директор Матиас Арлет.
През септември
Northvolt обяви намерението си да съкрати 20% от работниците си
и да спре разширяването на своята гигафабрика в Северна Швеция, както и изграждането на фабрики в други страни. Общо 1600 служители ще бъдат засегнати от съкращенията, разпределени на 1000 позиции в Skellefteå, 400 във Västerås и 200 в Стокхолм. Във връзка с това, Northvolt също обяви, че разширяването на Northvolt Ett ще бъде прекратено. Проектът на Northvolt Labs във Västerås беше спрян, но компанията щеше да запази основните платформи, за да позволи непрекъснато развитие на продуктите.
През 2015 г. Northvolt привлече 15 милиарда долара инвестиции – с нарастващата популярност на електрическите превозни средства имаше мащабни планове за разширяване на производството. Въпреки това, с настоящия спад в търсенето на електрически превозни средства в Европа и нарастващата конкуренция от страна на китайските производители, Northvolt не успя да привлече допълнителни инвестиции.
Централата на шведския разработчик и производител на батерии, специализиран в литиево-йонна технология за електрически превозни средства – Northvolt, е в Стокхолм. Основана през 2015 г. от двама бивши ръководители на Tesla, тя пусна в експлоатация първия си производствен завод в Шелефтео, Швеция през 2021 г. и обяви планове за пет други в Европа и Северна Америка.
