Volkswagen Group, изправена пред спадащо търсене в Европа и свръхпредлагане на капацитет, може да прехвърли част от фабриките си на китайски производители на електрически превозни средства. Топ мениджърите на германския концерн говориха за това в интервю за Financial Times.
Миналия септември ръководството на VW Group обяви възможно затваряне на няколко завода в Германия поради намаляващо търсене и влошени финансови резултати. След няколкомесечни преговори със синдиката и стачки на работниците, ръководството на концерна се отказа от тези планове. Компанията възнамерява да намали работниците, като не наема нови работници, които да заменят работници, които се пенсионират или доброволно решават да напуснат. Но проблемът със свръхпроизводството остава.
Излишният производствен капацитет може да бъде прехвърлен на китайски компании
по споразумения за партньорство. Те от своя страна ще имат възможност да произвеждат електрически автомобили в Европа, което ще позволи на китайските автомобилни производители да избягат от вносните мита от Европейския съюз.
„Разбира се, това е напълно възможно. Вярвам в свободната търговия“, казва изпълнителният директор на Audi Гернот Дьолнер пред Financial Times. Audi вече има партньорство с производителя на електрически превозни средства SAIC за производство на електрически превозни средства в Китай. Подобно споразумение може да се сключи и за заводи в Германия. „Готови сме за всякакви преговори по всеки въпрос с всеки партньор. В един динамично развиващ се свят трябва да сте отворени за всякакви възможности“, отбелязва финансовият директор на Volkswagen Дейвид Пауелс.
