Международен екип от инженери, геолози и геотехници започна предпроектни проучвания на свлачището по пътя Смолян – Пампорово. По време на огледите са установени нови пукнатини на около 15 метра над свлачището, което според експертите е знак, че процесите продължават. Лошата новина е, че само за около месец пукнатините по асфалтовата настилка са се разширили с близо 10 сантиметра.
Специалистите извършват замервания и подготовка за изграждането на два наблюдателни сондажи, чрез които ще се отчитат деформациите в свлачищния масив. Друг сондаж ще е за наблюдение на подземните води. Това обясни инженер-геологът Васил Методиев, който е част от екипа, сформиран от Агенция „Пътна инфраструктура“, цитиран от кореспондент на БТА.
„Това е едно от малкото свлачища, чието развитие се наблюдава в реално време. Основното свличане вече е настъпило, но процесите продължават и районът остава опасен“, предупреди Методиев.
Освен чуждестранните експерти в проучванията участват и представители на Университета по архитектура, строителство и геодезия. Тяхната задача е да направят цялостна оценка на свлачищните процеси и да се избере най-подходящото инженерно решение за укрепване на терена.
Успоредно с геоложките проучвания на терен работят и екипи на ЕВН. Те поставят стълбове за въздушно прекарване на електропровода в района, който бе скъсан при активизиране на свлачището.
Как се осъществява движението към Пловдив
Движението към Пловдив се осъществява по обходните маршрути от Смолян през Роженски ливади и през Превала – село Стойките – Пампорово.
За бърза връзка между Смолян и Пампорово функционира обходен маршрут над свлачището. Няколкостотин метра от трасето вече са с нова асфалтова настилка, а в участъка, който до скоро беше черен път, е положена трошенокаменна фракция. Така се осигурява преминаването на автомобили до окончателното възстановяване на основния пътен участък.
