Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) помага за укрепване на пътната свързаност в Босна и Херцеговина и по-широкия регион на Западните Балкани.
Банката отпуска заем от 60 милиона евро на Босна и Херцеговина за изграждането на нов участък от пътя, свързващ градовете Фоча и Хум. Той включва 13.3-километров участък от Дони Копилови, близо до Фоча, до граничния пункт Хум с Черна гора.
Проектът ще бъде съфинансиран със заем от 39.4 милиона евро от Световната банка.
Европейският съюз също подкрепи проекта, като предостави безвъзмездна помощ от 700 000 евро за техническа помощ за проучването за осъществимост на проекта.
Пътят Фоча-Хум е стратегическа връзка по маршрута Сараево-Подгорица и част от индикативното разширение на Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) в Западните Балкани.
След завършването си,
обновеният път ще подобри условията за най-кратката връзка между Босна и Херцеговина и Черна гора.
Съществуващият път преминава през труден планински терен и е податлив на свлачища, наводнения и климатични събития.
Новият участък ще включва мерки за пътна безопасност и устойчивост на изменението на климата, създавайки по-безопасен и по-надежден маршрут за хора, стоки и услуги.
Стела Мелнич, ръководител на ЕБВР за Босна и Херцеговина, подчерта, че ЕБВР е дългогодишен партньор на Босна и Херцеговина, като ѝ помага да структурира и финансира ключови транспортни връзки. „Тази инвестиция ще укрепи важен регионален транспортен коридор, ще подобри свързаността и ще подпомогне по-безопасната и по-устойчива инфраструктура в страната.“
Новият участък от пътя е част от по-голяма инвестиция, съвместно финансирана от Босна и Херцеговина и Черна гора, която включва рехабилитация и изграждане на два съседни пътни участъка, както и нов мост с дължина около 380 метра над река Тара до Черна гора.
ЕБВР остава един от водещите институционални инвеститори в Босна и Херцеговина.
Към днешна дата банката е инвестирала над 3.5 милиарда евро в страната чрез проекти, подкрепящи конкурентоспособността на частния сектор, устойчивата инфраструктура и прехода към зелена икономика.
