Руски компании преоборудват терминали за торове, въглища и други товари в руските пристанища на Балтийско море и в Арктика – включително Уст-Луга и Мурманск, за износ на зърно, след като украински атаки с дронове нарушиха доставките през Черно море.
Русия, най-големият износител на пшеница в света, и Украйна отбелязаха рязък спад на износа на зърно заради взаимни атаки срещу кораби и пристанища в Черно море през последните месеци. През предходния експортен сезон почти 90% от руския морски износ на зърно е преминавал през Черно море.
Един от източниците от сектора заяви, че частният терминал Ultramar, с обявен капацитет от 37 млн. метрични тона в пристанището Уст-Луга на Балтийско море, който понастоящем е специализиран в минерални торове, бързо е бил адаптиран за обработка на зърнени товари.
Друг представител на сектора, който е видял протокола от заседание на руското Министерство на транспорта през август, заяви, че е било обсъждано пренасочването към Ultramar на товарните потоци на Demetra, най-голямата руска компания за търговия и логистика на зърно.
„Не става въпрос само за Demetra; всички останали също искат да отидат там. Всички искат да отидат на Балтика“, заяви източникът, добавяйки, че зърно от Demetra вече се превозва до Ultramar.
Ultramar обработва зърно от август насам, заяви източник от пазара. Заявките за железопътен транспорт на зърно до терминала през септември са достигнали около 260 000 метрични тона, предназначени за Египет и Саудитска Арабия, заяви друг източник от пазара. Преди това Ultramar не е превозвал зърно.
Миналата година Ultramar е изнесъл 16 млн. тона торове. Според един от източниците от сектора свободният капацитет на балтийските терминали е достатъчно голям, така че преориентирането им към зърно вероятно няма да повлияе на руския износ на торове.
Терминалите Modul и BSMZ в пристанището на Санкт Петербург, които преди не са обработвали зърнени товари, сега също приемат зърно, съобщиха източниците. Един от тях посочи, че Modul може да обработва до 70 000 тона зърно месечно в контейнери, въпреки че този начин на превоз обикновено се смята за по-скъп.
Използването на преоборудвани терминали може значително да увеличи потенциала за износ на руските пристанища в Балтийско море. Според оценки на анализатори настоящият им общ капацитет за обработка на зърно е между 2 и 7 млн. метрични тона, в сравнение с над 60 млн. тона в южните пристанища.
Един от източниците заяви, че железопътният оператор Руските железници (RZD) е дал висок приоритет на превозите на зърно към Балтийско море и Арктика, които вече получават държавни субсидии. Руските железници отказаха коментар.
Търговското морско пристанище Мурманск, четвъртото по големина в Русия, с годишен капацитет до 24 млн. тона, заяви миналата седмица, че се подготвя да започне износ на зърно през октомври.
Не беше ясно веднага кои терминали в Мурманск се преоборудват за обработка на зърно, но наскоро не са били съобщавани строителни работи по нови съоръжения. Пристанището изнася въглища, руда и метали.
Според един от източниците от сектора, благодарение на възможността на пристанището да обработва големи кораби от клас Panamax, увеличението на разходите за морски транспорт няма да бъде значително. Мурманск се намира на 2700 км от основния южен руски пункт за износ на зърно – Новоросийск.
Източникът заяви, че вече е договорено и одобрено от Руските железници доставянето на първите 40 000 тона зърно с железопътен транспорт от руския Ставрополски край до Мурманск.
Мурманск е арктическо пристанище, което не замръзва целогодишно и е достъпно през неутрални води. По време на Втората световна война през него са преминавали жизненоважни доставки от съюзниците за Съветския съюз. Сега пристанището се разглежда като по-сигурна дестинация, тъй като рисковете в Балтийско море също са се увеличили на фона на влошаването на отношенията с Европа.
Русия е изнесла 4,4 млн. тона зърно през юли и август, което е около 31% по-малко спрямо същия период година по-рано. Очаква се през септември износът на зърно да спадне наполовина – до 2,45 млн. тона, спрямо обема от миналата година, според консултантската компания Sovecon.
Земеделските производители се оплакват от излишъци от зърно, които не са успели да изнесат.
Руският министър на земеделието Оксана Лут заяви пред журналисти миналата седмица, че страната няма проблеми с износа на зърно, след като е пренасочила доставките през Балтийско море, Каспийско море и Далечния изток.
Четете още: Киев обвини Русия, че е изнесла 850 хил. тона откраднато зърно тази година и се скара на Израел
