Макар че има проблеми при усвояването на европейските средства, България се справя добре. Това е заключението на Витория Алиата ди Виляфранка, която ръководи екип в главна дирекция "Регионална политика" на Европейската комисия и отговаря за България, Хърватия, Унгария, Румъния и Словения.
"Инвестициите от европейските фондове през 2015 година доведоха до нарастване на брутния вътрешен продукт с четири процента над ръста, който би имал без европейското финансиране. През 2023 година е изчислено, че ръстът ще бъде с около три процента", обясни тя.
Около 40% от капиталовите разходи на правителството са свързани с европейските фондове. "В България 66% от европейското финансиране или 2/3 отиват в сферата на околната среда и транспорта. Например – по големите транспортни коридори, от които е част АМ "Тракия". Също така голям транспортен проект беше метрото в столицата. Трябва да подчертая, че освен изграждането на нова транспортна инфраструктура, чрез европейските пари е ремонтирана част от вече съществуващата. На много места няма необходимост от изграждане на нов път, а от ремонт на стария", посочи експертът.
На въпрос дали корупцията е проблем при усвояването на европейските фондове в България, Виляфранка коментира: "Ние не измерваме корупция, но оценяваме законността и регулаторната рамка. Там се срещнахме с големи трудности. Сега този аспект има по-малка тежест – първо, защото вече бяха направени финансови корекции, което доведе до промени в системата; второ, защото хората придобиха повече опит. Законодателната рамка също стана по-лесна за прилагане. Освен това ние непрекъснато настоявахме пред българските власти да организират повече обучения и по този начин хората, които се занимават в тази сфера, да придобият повече професионални знания и умения. Не е достатъчно само да имаш фантастичен закон. Нужни са и хора, които да знаят как да го прилагат".
