Независимо от призивите на управляващите за съкращаване на разходите министерствата и подчинените им агенции без никакво притеснение продължават да обновяват автопарка си. След Изпълнителната агенция за насърчаване на малките и средните предприятия и екоминистерството сега и Агенция Пътна инфраструктура (АПИ) е решила да зарадва служителите си с нови коли. В това, разбира се, няма нищо лошо, стига в кризисната ситуация да не се залита към купуването на луксозни возила, далеч надхвърлящи действителните нужди на чиновниците.
В конкретния случай става дума за 26 високопроходими автомобила, за които АПИ е обявила обществена поръчка на стойност 1.49 млн. лева. Сметките показват, че един джип ще излезе около 57 хил. лв., което си е доста сериозна сума. Изискванията са превозните средства задължително да са със задвижване на четирите колела, да разполагат с бордкомпютър и подгряване на предните седалки. Освен това джиповете трябва да са с пет врати, с бензинов, а не с дизелов двигател и с мощност, не по-малка от 160 конски сили. За повече сигурност на администрацията има и изискване за контрол на спирачките при спускане по наклон, предни и странични въздушни възглавници, електронна система за стабилност, имобилайзер, фарове за мъгла, асистент за потегляне по наклон, чистачки със сензор за дъжд и централно заключване. Комфорт при пътуването ще е гарантиран и от музикална система със CD плейър. Необходимо е също така автомобилите да са оборудвани с алуминиеви джанти, не по-малко от 17 инча. В цената са включени и разходите за регистрация, застраховане с пълно Автокаско и Гражданска отговорност, сервизно обслужване и годишни винетки.
Между другото в края на юли стана ясно, че ведомството ще закупи три високопроходими автомобила, за да инспектира строителството на магистрала Тракия, като стойността им не биваше да надхвърля 108 хил. евро общо. Тогава в търга участва само компанията Мото-Пфое, представител на Ford, Land Rover, Volvo и Jaguar у нас. Сега остава да разберем каква марка ще предпочетат този път чиновниците на пътната агенция. Кандидатите могат да подават офертите си до 5 декември, които ще бъдат отворени ден по-късно. От тях се иска да има оборот от доставка или финансов лизинг на нови коли за последните три години, не по-малък от 2 млн. лв. без ДДС, и най-малко три договора, сходни със сегашния обществена поръчка. Решаваща при избора на изпълнител ще е цената на автомобилите (70%), а гаранционният срок за експлоатация ще има тежест от 30 процента.
