Льосовата почва на Дунавската равнина явно не е съобразена от авторите на проекта на магистралата Русе – Велико Търново и се налага използването на нови технологии за стоежа ѝ.
Това каза министърът на регионалното развитие Иван Иванов и поясни:
„Бяхме свидетели днес на изпитване на нова технология, която се прилага и в други страни. Тук новото е, че тази магистрала на височина и дължина ще бъде нещо, което не правено другаде по света. Но изпитанията показват, че няма да има безумно поскъпване на магистралата“.
Проектът остава стратегически важен, тъй като е част от свързаността както между северната и южната част на страната, така и като европейски транспортен коридор, категоричен беше министърът.
