От Министерството на транспорта и съобщенията публикуваха Плана за действие за ограничаване на тежките ПТП-та и ограничаване на жертвите по пътищата, което от правителството бе представено като реформа в пътната безопасност – тема, която е чест катализатор на общественото недоволство. Планът предвижда единен контрол, повече технологии и ясна отговорност сред институциите.
Реформата е приета с Решение на Министерския съвет от 9 септември 2026 година.
В рамките на транспортното ведомство се създава Изпълнителна агенция „Автомобилен транспортен оператор“. Тя ще управлява единна система с данни от различни държавни регистри и технологични системи. Анализът в реално време ще цели да се даде възможност контролът да бъде по-бърз, по-точен и насочен там, където рискът е най-висок.
Ключова промяна е определянето на МВР за единен контролен орган на пътя. Паралелните проверки от различни институции се прекратяват, а ресурсът за контрол ще се насочва към най-рисковите водачи, превозни средства и пътни участъци.
Планът поставя акцент и върху техническата изправност на автомобилите, интелигентното управление на трафика, електронното правоприлагане, модернизирането на обучението на водачите и превенцията на рисковото поведение.
