Премиерът Кирил Петков проведе среща с кмета на столичния район „Слатина“ Георги Илиев, на която бе обсъдено разширението на метрото. Премиерът бе категоричен, че правителството ще предприеме необходимите действия и ще подкрепи развитието на проекта, който е от изключително значение за гражданите и гостите на София.
Във фокуса на разговора бе разширението на метрото през „Подуяне“ и „Слатина“. За изграждането на отсечката "Шипка – Гео Милев – Слатина – Арена Армеец/Тех парк – Цариградско шосе", в която ще има 6 станции, ще се осигурят средства в размер на 405 милиона лева от Столична община, а остатъкът ще се съфинансира от държавния бюджет, разсрочено за 4 години, увери в хода на срещата Петков. Причината тази отсечка да отпадне за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост е, че има риск при минимално забавяне на строителството ѝ по сегашния график, да не бъде завършена до средата на 2026 г. А до този срок трябва да бъдат завършени и разплатени всички средства по плана. Освен това политиката на Европейския съюз е насочена към финансиране на проекти за регионална свързаност. В тази връзка в плана се предвижда изграждане на градска железница, както и доставка на междуградски влакове. Според разчетите столичната градска железница ще свързва София с междуградската жп линия до Пловдив. За Пловдив също е предвидено финансиране на градска железница.
Предвидени средства за доизграждане на линията „Хаджи Димитър“-„Сухата река“ и ж.к. „Левски“, включваща 3 спирки. За целта е осигурено 100% финансиране по линия на Плана за възстановяване и устойчивост.
Вместо заложените в предходната версия на плана 360 млн. лв., финансирането за метрото ще е до 217.5 млн. лев и с тях ще бъдат построени трите километра от "Хаджи Димитър" до квартал "Левски". Останалите шест километра до бул. "Цариградско шосе" ще бъдат финансирани от бюджета, като Столична община ще трябва да кандидатства за това. Това стана ясно още в петък от думите на финансовия министър Асен Василев, който участва в публична дискусия по корекциите на плана, направени от правителството. Така от плана отпада т.нар. Лот 2, който е с дължина от 6 километра. Това е участъкът, обхващащ ул. "Шипка" – кв. "Гео Милев" – ж.к. "Слатина" – Зала "Арена армеец" – "Техпарк София" – бул. "Цариградско шосе". Той е на стойност 142.4 млн. лева
