ЕС да се поучи от САЩ как се реагира на банкова криза

Банковата криза в Съединените щати се отрази мълниеносно на финансовите пазари по света. Президентът Джо Байдън успокои американците, че банковата им система е сигурна след внезапния колапс на Silicon Valley Bank (SVB) и затварянето на Signature Bank. Въпреки това, акциите на банките се сринаха по всички краища на земята. А инвеститорите взеха да се притесняват, […]
Възможен ли е директен военен сблъсък между Русия и НАТО?
Редица анализатори от цял свят от година твърдят, че войната в Украйна е косвен сблъсък между Русия и доминираният от Съединените щати Североатлантически алианс (НАТО). Те обаче имат предвид конфликта между тях за глобално влияние, а не преки военни действия. И Кремъл, и НАТО, отричат да имат подобни намерения и твърдят, че имат само мирни […]
Фон дер Лайен няма да пречи на европейския бизнес да се изнесе към САЩ

Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен ще пристигне във Вашингтон в петък (10 декември), за да се срещне с президента Джо Байдън и да договори споразумение, подобно на тези за свободна търговия. Сделката трябва да позволи на европейските компании да са конкурентоспособни на американския пазар, след като Законът за намаляване на инфлацията на […]
Докога един кандидат ще води по две листи на изборите?

Всички опити за промяна в изборното законодателство през годините водеха само до козметични промени и безплодни спорове, като, например, разправиите за машинния и хартиения вот. Важните неща обаче толкова рядко стават обект на дискусии, че направо не им обръщаме никакво внимание. А би било добре поне преди избори да си даваме сметка за законните, но […]
Трябва ли ЕС да забрани двигателите с вътрешно горене от 2035 година?

В края на миналата седмица (петък, 3 март) държавите членки на Европейския съюз отложиха планираното гласуване на ключовия за Зелената сделка проектозакон, предвиждащ забрана за продажба на нови бензинови и дизелови автомобили от 2035 г. нататък. Следващият опит за гласуване и приемане ще е утре (вторник, 7 март). След години усилия и лобиране, най-накрая дойде […]
Защо направо не се абонираме за Кьовеши?

Страната ни явно трябва да се абонира за Европейската прокуратура, защото след съобщението, че ще разследва ремонта на столичната улица „Граф Игнатиев“ и че в България се водят 143 разследвания за злоупотреби с европейски средства, като щетите се оценяват на 492.6 милиона евро, сега вероятно трябва да се заеме и със Северната тангента. В същото […]
Клиентите на такситата – ни акъл, ни образование

Всеки човек, пътувал по някакъв повод с такси, може да разкаже поне една паметна история. Въпреки че вече все по-рядко в таксиметровите коли се слуша чалга на макс и се пуши като в сръбска кафана, шофьорите си остават едни от най-големите капацитети на тема политика, история, икономика и световна конспирация. И още нещо трябва да […]
Европейската прокуратура да „погне“ всички строежи и ремонти в България

Години наред граждани и организации се оплакват от некачествените ремонти в София, които – освен трагедия за живеещите в столицата – са и неизчерпаем извор за шеги и подигравки. Това, разбира се, не се отнася само за София, но в случая точно тя е примера, защото Европейската прокуратура вече „рови“ около легендарния ремонт на ул. […]
Трябва ли санирането да стане задължително?

Следващият месец Европейският парламент ще приеме законодателство за подобряване на енергийната ефективност на жилищните сгради. Институцията обсъжда санирането на сгради с лоши характеристики да стане задължително в целия ЕС. Предвижда се и изискване всички нови сгради да бъдат с нулеви емисии от 2028 г., докато новите сгради, заети, управлявани или притежавани от публични органи от […]
Еврозоната не ни иска, ама ние още си събираме подписи срещу нея

Предизборните усилия на знайни и незнайни партийни и безпартийни „патриоти“ да ни спасят от еврозоната станаха на пух и прах. „Опорката“, на която се крепи цялата им пропаганда – че Брюксел иска да приемем еврото, за да станем още по-бедни, зависими и нещастни, се срина до основи. По простичката причина, че самата еврозона не гори […]