Асен Василев: Един глас повече на изборите е един компромис по-малко след тях
България има всички шансове да влезе в еврозоната още тази година. Моделът на „постната пица“ ни вкарва в икономика от латиноамерикански тип. Или правим реформи, или се връщаме към стабилната бедност. Евроатлантическа коалиция под натиск ние няма да направим. Европа ни дава средства, но ние не ги инвестираме ефективно. Говорим за Европа на 2 скорости, […]
Даниел Митов: Приказките за войнолюбци са комунистическа риторика
Като чух, че Путин спори с Ленин разбрах, че ще спечели Сталин. Западният свят е пълен с чембърлейновци, готови да умиротворяват диктатори. Руските градове в Източен Сибир получават китайски имена, според нова картография При посещението на Си Дзинпин в Кремъл се очерта нова картография, в която руските градове в Източен Сибир получават китайски имена. А […]
Даниел Митов: България може да отвори и затвори кранчето на „Турски поток“ когато си пожелае
Ако се самоназначиш в ролята на аятолах, после не можеш да обясниш как взимаш завой в политиката. Стабилността не означава застой, а устойчива рамка Оставихме готов ПВУ през 2021 г., но други не го харесаха, имаха велики идеи и вкараха лобистки текстове за заводи за батерии, поеха ангажимент за затваряне на „Мариците“ и се наложи […]
Димитър Димитров: Дори и съседните нам държави пропищяха от толсистемата ни
Нека не се лъжем – таксите ги плащат крайните потребители, а не транспортните фирми. Г-н Димитров, има ли двойно дъно в толсистемата? След като и Вие потвърждавате разликата между очакваните 1.3 милиарда и събраните 300 милиона, значи някакви пари наистина изчезват. – От година след началото на толсистемата настояваме да се направи пълен одит на […]
Димитър Димитров: Субсидия за товарен транспорт е мръсна дума
В първия епизод на поредицата за транспортните свързвания ви срещнахме с бившия заместник-министър на транспорта Стоян Новаков. Той обрисува цялостната картина, която включва автомобилен, въздушен и морски транспорт, както и електронните комуникации (вижте ТУК и ТУК). От днес започваме работа по сектори и – съвсем естествено – първият ни разговор е посветен на автомобилния транспорт. […]
Бойко Рашков: От 32 г. прокуратурата е единственото нереформирано звено в съдебната система (II част)
По времето на Борисов 15 приближени пътностроителни фирми са получили авансово 1.2 млрд. лв. Основният девиз, под който минава кампанията на вашата политическа сила, е „Има как“. В търсене на много деликатния баланс между свободата и сигурността си припомняме какво каза Венцислав Ангелов, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“, буквално преди няколко дни: […]
КТБ съюзява Доган и Борисов – еп. 39, 2014 – 2023 г., разказва Осман Октай
Разказва Осман Октай – свидетелят и участникът в ключови за българския преход събития. Как бе овладяна и завладяна държавата. Хроники на скритата власт, сенките на задкулисието, паралелната държава – замисъл, генезис, механизми, действащи лица, резултати, последици. От края на комунизма до днешни дни. Вижте епизод 38: Парите от разграбената КТБ започват да контролират институции и […]
Иван Христанов: Подкупът ми бе предложен от ярка и разпознаваема политическа фигура
Доживяхме този момент, в който най-сетне смелостта и доблестта се отплатиха. Не знам „отплатиха“ дали е точната дума, но поне получиха адекватна реакция. Вашето име и вашата история бяха цитирани в световния доклад на Държавния департамент по правата на човека. Смятате ли това за победа? – Абсолютно, категорично да! Ще си позволя обаче да кажа, […]
Бойко Рашков: Докладът на Държавния департамент и Списъкът „Магнитски“ са в сериозно противоречие (част I)
Няма как да приемеш, че един гражданин е участвал в корупционна схема, да го обвиниш по глобалния закон „Магнитски“ и после да кажеш, че българските служби за обществен ред са го задържали незаконно. Българската прокуратура прилага закона съобразно личността От филми, сериали и мултимедийни спектакли най-сетне научихме, че „В България, за съжаление, на никой не […]
Димитър Димитров, изп. директор на КАПБ: Имаме ли нормални пътища за високи тол такси?
Понятието субсидия в товарния транспорт е мръсна дума Имаме ли пътища, по които да искаме тези цени на тол таксите? Беше заложено да има тол такси дори по третокласните пътища. Противопоставихме се, когато цялата второкласна мрежа беше вкарана в тол системата, защото в Европа само две държави събират такси за второкласни пътища и то в […]