Германският автомобилен гигант Volkswagen Group подготвя мащабни промени в управлението и производството на основните си марки с цел да намали разходите си с 1 млрд. евро до 2030 година. Компанията залага на по-опростена структура и по-централизирано вземане на решения, за да стане по-ефективна в условията на засилваща се конкуренция и забавяне в автомобилната индустрия.
Една от ключовите мерки е значително намаляване на управленските позиции. До лятото на 2026 г. броят на членовете на управителните съвети в основната група марки ще бъде съкратен с около една трета – от 29 на 19 души. В бъдеще марки като Volkswagen Passenger Cars, Skoda и Seat/Cupra ще имат по четирима бордови членове: главен изпълнителен директор и ръководители на финансите, продажбите и човешките ресурси. Функции като развойна дейност, снабдяване и производство ще се управляват централизирано от централата на концерна във Волфсбург.
Паралелно с това Volkswagen ще продължи да опростява управленските си структури и в следващите години. Производствената дейност също ще бъде реорганизирана – над 20 завода по света ще бъдат обединени в пет големи производствени региона, като регионалните мениджъри ще отговарят за няколко марки и държави едновременно.
Всичко това се случва на фона на сериозни предизвикателства за концерна. Volkswagen вече обяви планове да съкрати 35 000 работни места в Германия до 2030 г. заради забавянето в сектора, силната конкуренция от китайски производители и увеличените разходи, включително мита.
Oчакваните икономии ще дойдат основно от две направления: около 600 млн. евро от намаляване на разходите за персонал и още 400 млн. евро от по-ефективно производство. Целта на ръководството е компанията да стане по-гъвкава и конкурентоспособна в една бързо променяща се автомобилна индустрия.
