Последните произведени автомобили Saab ще бъдат продадени на търг

автомобили Saab 9-3

Седем от последните произведени автомобили Saab бяха пуснати на търг в Швеция. След фалита на автомобилния производител Saab Automobile през 2012 г., активите му бяха придобити от National Electric Vehicle Sweden (NEVS), шведско-китайска компания, специализирана в електрически превозни средства.

NEVS за кратко сглобяваше Saab 9-3 под собствената си марка. NEVS обаче също изпадна във финансови затруднения и сега заводът в Тролхетан разпродава активите си, включително инженерни прототипи и тестови автомобили.

Днес на пазара се предлагат основно употребявани автомобили Saab.

Четири от автомобилите Saab 9-3 са предпроизводствени модели от 2014 година.

Останалите са електрифицирани прототипи. Единият, произведен през 2018 г., има четири електрически двигателя в колелата, друг е оборудван със системи за автономно шофиране, използващи лидар и камери, а третият има хибридно задвижване.

Saab-ите имат пробег между 38 000 и 60 000 км, в зависимост от модела.

Друг модел, който ще бъде предложен на търг, е единственият прототип на електрическия кросоувър Hengchi 5 в Швеция, произведен от Evergrande Holding (която придоби NEVS през 2020 г.).

Автомобилите ще се продават от 21 до 30 май от шведската аукционна къща Klaravik.

zavodat v trolhetan saab automobile trollhattan

Заводът в Тролхетан е от голямо историческо значение. Saab го открива през 1947 г. и в продължение на десетилетия той произвежда едни от най-необичайните модели от края на ХХ век, като например Saab 900 Turbo.

В края на месец май заводът ще отвори врати за автомобилни ентусиасти.

Шведска марка леки автомобили Saab Automobile е основана през 1945 г. (първи модел – Saab 92, 1949 г.). Основана е като поделение на шведската корпорация за производство на самолети „Svenska Aeroplan Aktiebolaget“ в Тролхетан, Швеция през 1945 г. Названието SAAB е рекурсивен акроним и се разшифрова като SAAB Automobil AktieBolaget (първоначално – като Svenska Aeroplan Aktiebolaget).

В началото на XXI век компанията няколко пъти сменя притежателите си, но финансовото ѝ положение само се влошава. Накрая, през декември 2011 г. тя банкрутира.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

This poll is no longer accepting votes

Как се промени качеството ви на живот от началото на 2026 година?

Подкаст