Няколко министерства дърпат внезапната спирачка на тирвлаковете
Нарасналият брой на катастрофите, причинени от тежкотоварни камиони, са причината сред пътните полицаи отново да се заговори за качването на тирове на железопътни платформи. Това е рециклирана тема, защото България има известен опит с т.нар. Ro-La (Rollende Landstraße, подвижен път). Още през 90-те години и началото на 2000-те се обсъжда използването на страната като транзитен […]
Еврова България е опасно привлекателен емитент на външен дълг
Преди броени дни за първи път еврова България излезе на международните пазари с план за поне 2 млрд. евро заем и събра поръчки за близо 9.5 млрд. евро (4.75 пъти презаписване!). Финално бяха пласирани 2.5 млрд. евро в три транша (6, 12 и 19 години) при доходности между 3.4% и 4.65% – всички при по-ниска […]
Скритият виновник за лесното пламване на пожарища
В днешни времена имаме нов вид анонимно подпалвачество, което някои са склонни да определят като саботаж. А то е немарливост, по-точно мърлявост и безотговорност. Преди дни изгоря база на „Екобулпак” в София, а преди месец – склад на „Екопак” в Стара Загора. Пожарите в заводите за рециклиране на отпадъци у нас и в чужбина през […]
Пак ще можем да кредитираме държавата при изгодни и за нас условия
С пълно мнозинство (без „Възраждане”) парламентът отмени над 20-годишната забрана граждани да купуват директно от БНБ държавни ценни книжа. Реално първичната продажба ще започне след 15 месеца, като дотогава Министерство на финансите трябва да изгради платформа за пласирането им. Възможност за реализация на емисии ще има и през Българска фондова борса, където пък първичните дилъри […]
„Петдесет нюанса сиво“ в отказа на търговците да приемат банкови карти
Често се случва, ако се опитате да си купите цигари от денонощен магазин, да ви откажат плащане с банкова карта. „Купете и други неща, за едни цигари няма да включвам машинката”, гласи любезната покана. Обяснението е, че от кутия цигари ще оставиш „пяна” за търговеца няколко десетки евроцента, които обслужващата банка вероятно ще им отнеме […]
Частният сектор очаква поне 50 000 „недосегаеми чиновници“
Разговорът за многочисления държавен сектор у нас е постоянен. Но стратегия и видими действия по съкращаването му, за да не тежи на бюджета, на практика няма. През последните години в България не са извършвани чувствителни линейни съкращения в държавната администрация. Напротив, според данни на Института за пазарна икономика за предишното десетилетие администрацията дори се е […]
КЗК да светне лампичката на правосъдието за картел чрез дъмпинг
Създаването и съществуването на картелно споразумение сме свикнали да свързваме с изкуствено вдигане на цените. Но е възможно картел да използва дъмпинг на цените като част от своята стратегия, макар че дъмпингът и картелът са различни явления. Картел е споразумение между конкуренти да координират поведението си (например цени, пазари, количества продукция). А дъмпинг е продажба […]
Ще издържи ли застраховката от „ДаллБогг“ като гаранция за строежа на петата магистрала?
Даваме старт на строителството на забравените магистрали. Първата е Русе – Маказа. За участъка от Русе до Бяла още преди три години имаше подготвени процедури – одобрихме подробни устройствени планове, създадохме условия за отчуждения, възложихме техническия проект на обекта, имаше сериозен тласък и много свършена работа. Затова изпитвам малка горчивина, че първият лот не започна […]
Няма да сме сами в „изолатора“, но защо се бутаме там?
Трябва да има някаква ключова причина да искаме да сме във финансовия „изолатор” на ЕС – европроцедурата „свръхдефицит”. Може би искаме да сме сред по-ербап държавите, които нарушават фискалните правила на Брюксел? Защото поради системно нарушаване на фискалното правило за дефицит под 3%, Европейската комисия поддържа активна Процедура при прекомерен дефицит (EDP) за страни като […]
Кипър раздвижва пенсионния си резерв, ние усърдно го успиваме
Кипърският Фонд за социално осигуряване (Social Insurance Fund) преминава през мащабна реформа, която има за цел да прекрати практиката на държавата да тегли заеми от него. Преминава се към независим инвестиционен модел. Управлението на бъдещите годишни излишъци (които се очаква да достигнат около 1 милиард евро годишно) ще бъде иззето от Министерството на финансите. Средствата […]
