Президентът Тръмп искаше от своя министър на военноморските сили Джон Фелан едно нещо повече от всичко друго: нов клас бойни кораби.
„Те ще бъдат най-бързите, най-големите и далеч – 100 пъти по-мощни от всеки линеен кораб, строен някога“, похвали се Тръмп на пресконференция в имението си Мар-а-Лаго във Флорида малко преди Коледа. Г-н Фелан, милиардер и инвеститор, стоеше до президента по време на обявяването.
Задачата на Фелан беше да достави първия от тях до 2028 година. На 22 април обаче Тръмп уволни Фелан, който се опитваше да изготви план за реализиране на корабите в почти невъзможния срок, изискан от държавния глава.
Текучеството на висши кадри в момент, когато американската армия е ангажирана във война с Иран, обезпокои водещи членове на Конгреса и от двете партии.
Президентите рядко обръщат толкова детайлно внимание на военните поръчки, но сегашният многократно е говорил за плановете си за нов боен кораб от клас „Тръмп“. В реч пред войници през февруари той дори настоя, че лично е помогнал за дизайна на плавателните съдове. „Вложих малко повече дух в корпуса“, каза Тръмп. „Искам този кораб да изглежда величествено, нали разбирате.“
За Тръмп те напомнят на „Победа по море“ (Victory at Sea) – документална поредица от 50-те години на миналия век, възхваляваща ролята на линейните кораби през Втората световна война.
Невъзможната мисия
Въпреки огромния бюджет от 1.5 трилиона долара (от които 65.8 милиарда са за корабостроене), експертите твърдят, че плановете са обречени. Линейните кораби до голяма степен бяха изведени от експлоатация след Втората световна война, тъй като самолетоносачите и ракетните технологии ги направиха уязвими и остарели. Визията на Тръмп обаче включва:
- Масивен корпус: До 40 000 тона.
- Високотехнологични оръжия: Лазери, хиперзвукови ракети и електрически релсови оръдия (rail guns).
Проблемът е, че повечето от тези технологии все още са в процес на разработка и са далеч от реално внедряване. А и американската корабостроителна индустрия в момента няма капацитета да построи такъв сложен кораб в рамките на няколко години.
Финалният раздор
Преди няколко седмици Фелан осъзнал, че индустрията няма да се справи. Той предложил на Тръмп, за да спазят графика, САЩ да разчитат на европейски корабостроителници. Само че Тръмп категорично отхвърлил предложението с аргумента, че „най-големият линеен кораб в историята на света“ ще бъде произведен в Съединените щати с американска стомана. „Ще възстановим Америка като основна корабостроителна сила“, изтъкнал президентът.
В сряда, след като разбрал, че ще бъде уволнен, Фелан отишъл в Белия дом, за да се види с Тръмп., но така и не успял да се срещне с него. По-късно президентът му се обадил по телефона, за да потвърди за решението си.
В четвъртък Тръмп написа съобщение в социалните мрежи, в което нарече Фелан „дългогодишен приятел“ и заяви, че би се радвал да го види отново в администрацията в бъдеще – жест, предназначен да смекчи удара върху репутацията на колегата си милиардер.
Четете още: Министърът на военноморските сили на САЩ напуска поста си изненадващо
