Световната търговия с LNG пада до най-ниското си ниво от септември 2023 г.

Нидерландия ротердам пристанище терминал втечнен природен газ

Прекъсванията на доставките от Катар и ОАЕ продължават да оказват влияние върху световната търговия с втечнен природен газ (LNG), според майския доклад на Форума на страните износителки на газ (GECF). През април 2026 г. цифрата е спаднала с 10% на годишна база до 31.5 милиона тона – ниво, регистрирано последно през септември 2023 година.

Според организацията, азиатският пазар е понесъл най-големи щети: регионалният внос там е спаднал с 13%, приближавайки се до нивото от април 2020 година. В Европа спадът е бил по-умерен (-7.5% на годишна база). Организацията отбелязва, че страните от ЕС са продължили да получават LNG от САЩ и са били по-малко зависими от доставките от Катар и ОАЕ.

Както е отбелязано в скорошен доклад на базирания в САЩ Институт за енергийна икономика и финансов анализ (IEEFA), зависимостта на европейските страни от доставките на втечнен природен газ (LNG) нараства на фона на продължаващата енергийна криза. Институтът прогнозира, че Съединените щати ще се превърнат в най-големия износител на втечнен природен газ (LNG) в света тази година, изпреварвайки Норвегия. Същевременно ЕС също увеличи покупките си на руски газ: през първото тримесечие на 2026 г. вносът нарасна с 16% в сравнение със същия период на 2025 година.

Иран обяви, че ще запали всеки кораб, който се опитва да мине през Ормузкия проток, Два танкера, свързани с Иран, напуснаха Персийския залив преди американската блокада

Няколко танкера за петрол и втечнен природен газ преминаха през Ормузкия проток

През последните дни през Ормузкия проток преминаха най-малко три танкера за втечнен природен газ, пътуващи към Пакистан, Китай и Индия. Ройтерс съобщи това, позовавайки се на услуги за проследяване на кораби.

Агенцията също така съобщава, че няколко петролни танкера са преминали през Ормузкия проток. Един от тях е VLCC Eagle Verona, супертанкер, който премина през пролива на 23 май. Той натовари 2 милиона барела петрол в Ирак на 26 февруари и оттогава чака да премине през пролива. VLCC Eagle Verona е планирано да достави петрол до Китай от името на китайската енергийна компания Sinopec.

На 24 май The New York Times съобщи, че

САЩ и Иран са постигнали принципно споразумение за отваряне на Ормузкия проток.

Управлението на Ормузкия проток ще бъде решено от страните от региона и не се обсъжда в контекста на евентуално споразумение със Съединените щати, според говорителя на иранското външно министерство Есмаил Багаей.

„Не обсъждаме подробностите за Ормузкия проток съгласно споразумението. Управлението на пролива е отговорност на крайбрежните страни“.

Иран ще таксува корабите, които искат да минат през Ормуз по време на примирието

Оман преговаря с Иран за съвместно управление на Ормузкия проток

международна корабна артерия, едностранно блокирана от Техеран в началото на конфликта със САЩ и Израел. Султанатът планира да постигне компромис със САЩ и Израел. Очаква се след преговорите Оман да получава дял от приходите, генерирани от търговското корабоплаване. Механизмът обаче ще бъде структуриран не като механизъм за събиране на данъци, а като система за предоставяне на морски услуги. Държавният секретар Марко Рубио предупреди на 21 май, че подобна схема не би била удобна за САЩ. Той заяви, че едностранна промяна в статута на Ормузкия проток би подкопала преговорния процес между Съединените щати и Иран, който според него е започнал да показва напредък.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Telegram
WhatsApp

Още от категорията..

Последни новини

Одобрявате ли въвеждането на нов стандартизиран скрининг за проследяване на развитието на децата от ранна възраст?

Подкаст